
Эти 20-кратные окуляры с диаметром 30мм — тот случай, когда спецификации вводят в заблуждение. Многие ожидают универсальности, но на деле приходится учитывать параллакс и совместимость с разными монокулярами.
Вот с чем столкнулся при тестировании партии от ООО Дунгуань Кэхуатун Электроника Технологии — не все серии одинаково работают с просветлением. В их варианте использовано многослойное покрытие, что редкость для штатных конфигураций.
Заметил, что при 20-кратном увеличении и полевой диафрагме 30мм появляется хроматизм на краях поля. Это не критично для полевых наблюдений, но для измерительных задач требует калибровки.
Интересно, что в их производственном цехе в Сунху Чжигу применяют шлифовку линз с точностью до 2 микрон — это объясняет резкость по центру даже при слабом освещении.
Как-то закупили партию для дронов с камерами ночного видения — пришлось дорабатывать посадочные места. Резьба М28×0.75 не всегда идеально садится в китайские корпуса.
Особенно проблемными оказались переходы на старые модели тринокуляров. При диаметре 30мм возникает виньетирование, если оптическая ось смещена хотя бы на 0.5мм.
Сейчас ООО Дунгуань Кэхуатун предлагает кастомные решения — они на сайте dgkhtparts.ru выкладывают техкарты с допусками. Полезно, когда проектируешь крепления под специфичные задачи.
В прошлом месяце тестировали в морских условиях — солевой туман выявил слабые места уплотнительных колец. Пришлось заказывать дополнительную герметизацию.
Зато выдержали перепады от -15°C до +45°C без запотевания. Видимо, применяют азотное заполнение — технология с 2002 года отработана.
Для автомобильных систем видеонаблюдения пришлось уменьшать диаметр оправы — стандартные 30мм не влезали в кожухи. Пришлось согласовывать с инженерами изменения в чертежах.
В их цехах прецизионной обработки заметил интересный подход — для окуляров 20х30мм используют литье под давлением с последующей механической обработкой. Это снижает стоимость без потери качества.
Но есть нюанс — при таком способе возможны микронапряжения в оправе. Проявляются при длительной вибрации, например на строительной технике.
С декабря 2021 года, когда переехали в новый технопарк, внедрили контроль на каждом этапе. Особенно строго проверяют центровку оптических элементов — допуск всего 0.01мм.
Для измерительных приборов советую заказывать индивидуальную юстировку. На dgkhtparts.ru есть услуга калибровки под конкретные условия эксплуатации.
Обнаружил, что при использовании с цифровыми системами важно учитывать back focus — иногда требуется дополнительная прокладка толщиной 0.3-0.5мм.
В новых партиях улучшили антибликовое покрытие — теперь оно выдерживает очистку спиртовыми салфетками без повреждений. Мелочь, а важно для полевого использования.
В компонентах для дронов эти окуляры показывают себя лучше всего — малый вес (около 45г) при сохранении прочности.
Для автомобильных разъемов FAKRA пришлось разрабатывать переходные решения — не всегда стандартная резьба подходит.
Интересно, что в медицинской технике их используют реже — требуются дополнительные сертификаты. Но для промышленного применения оптимальны по цене и качеству.
В целом, за 20 лет работы компания научилась балансировать между стоимостью и надежностью. Их окуляры — не премиум-класс, но для большинства практических задач более чем достаточны.